PILOTA DI DRONI TECNICO CERTIFICATO ISPEZIONI PONTI RADIO

Il Corso per Pilota di Droni Tecnico Certificato per Vigilanza, Sicurezza e Controllo è rivolto a tutti coloro che operano come piloti APR per aziende o che intendono svolgere per enti pubblici o privati lavoro aereo. In particolare a: Geometri, Ingegneri, Periti, Personale addetto alle manutenzioni, Personale addetto alle verifiche periodiche/straordinarie, Architetti, Project Manager, etc.

Il nostro obiettivo è quello di formare piloti APR che abbiano conoscenze e capacità professionali per operare con sistemi SAPR in piena sicurezza e nel rispetto delle regole di volo della normativa vigente (ENAC/EASA).

Forniamo un metodo lavorativo di pianificazione al fine di acquisire gli elementi necessari per fare una valutazione di fattibilità dell’operazione di Volo come richiesto dalla società committente.

COSA OTTERRAI

✓ Il Certificato di competenza professionale di Pilota APR diagnosi di ponti radio, riconosciuto a livello internazionale

✓ L’iscrizione del tuo nominativo sull’Albo professionale di CEPAS

✓ Il Diploma Pilotaggio APR VLOS in volo notturno il cui corso ha avuto l’endorsement da ENAC

COSA APPRENDERAI

Questo corso abbina le tecniche di aerofotogrammetria e l’impiego di una termocamera riferito ai ponti radio.

PARTE AERONAUTICA

Nella Parte Aeronautica apprenderai come effettuare un’analisi e valutazione: della Ricognizione d’area, dell’individuazione dello scenario operativo, dell’analisi di rischio.

Apprenderai le nuove norme e procedure contenute nel regolamento EASA che andrà in vigore nel corso dell’anno e ciò ti consentirà di poter operare con il tuo drone da subito anche nelle altre nazioni europee.

Acquisirai le competenze per la redazione di un manuale delle operazioni e per confrontare gli elementi del manuale con la conoscenza degli standard industriali della società intesi come Piano di Safety e Security, Piano di Emergenza, norme antinfortunistiche, Policy di Riservatezza e garantendo l’operatività che tiene conto delle problematiche interferenziali tipiche dello scenario operativo.

Apprenderai come usare D-Flight per la richiesta di autorizzazione ad ENAC per le aree regolamentate, in accordo alla nuova circolare ATM 09, apprendendo i criteri e le procedure per la richiesta di autorizzazione per l’utilizzo dello spazio aereo nelle vicinanze degli aeroporti, inclusi eliporti e avio-eli-idrosuperfici autorizzate, all’interno dell’ATZ e del CTR compresi aeroporti militari e aree regolamentate.

PARTE TECNICA

Nella Parte Tecnica apprenderai gli elementi fondamentali per poter impiegare nel modo più corretto il sistema e il sensore per ottenere l’informazione finale, sia ai fini di acquisire immagini di dettaglio per l’analisi ispettiva, che per la ricostruzione 3D finalizzata alla digitalizzazione dell’asset che all’acquisizione di dati termografici radiometrici.

Sarà approfondito, in particolare, come acquisire dati che favoriscono l’estrapolazione di:

• informazioni di misura dell’infrastrutture

• incidenza degli apparati di trasmissione

• riscontro di visibilità tra ponti radio

• l’acquisizione di immagini riportanti anomalie tecniche che possono permettere la restituzione di report finalizzati alla manutenzioni puntuali.

Nel corso di volo di 2 ore apprenderai ad effettuare le manovre di volo tipiche su manufatti e grandi strutture per impiegare il sensore in maniera ottimale per il massimo risultato in termini di rilievi fotografici.

Il corso di volo notturno di 1 ora ti consentirà di familiarizzare con l’impiego del drone in un ambiente diverso da quello diurno e di apprendere le relative tecniche di pilotaggio.

Al fine di acquisire la tecnica e le procedure per operare in armonia con il tuo assistente apprenderai anche le tematiche tipiche del comportamento del Fattore Umano, il cosiddetto “Human Factor” per mezzo di uno specifico corso denominato “Crew Resource Management” (CRM).

Attraverso la comprensione dell’interazione tra le persone acquisirai gli strumenti per essere consapevole della situazione critica in cui si opera, permettendoti di agire e reagire in maniera pronta e sicura.

REQUISITI

Attestato di Pilota APR Light/Very Light e Abilitazione Operazioni Critiche (CRO)

Non hai l’Attestato di Pilota APR per operazioni Critiche? Richiedi informazioni e scopri la promozione riservata a chi vuole frequentare un corso per certificazione delle competenze.

ORARIO E FREQUENZA

Il corso si svolge in 5 giornate: le prime quattro giornate per il corso teorico e il quinto giorno per il corso pratico di volo.

Le ore complessive sono 40, comprensive dell’esame teorico il cui superamento è propedeutico al corso di volo con esame di certificazione comprensivo di Test Case Study e Test di Volo.

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I NOSTRI CORSI PROFESSIONALI CERTIFICATI

LGS Droni - Base Piemonte Cuneo presenta una grande opportunità per i professionisti di vari settori: i corsi certificati CEPAS per figure professionali altamente specializzate nel Pilotaggio SAPR per ispezioni, rilievi e vigilanza.